Географическое и логистическое положение острова Свети Никола
Краткая характеристика
Остров Свети Никола, расположенный в Адриатическом море вблизи черногорского курортного города Будва, представляет собой стратегически важный объект для туристической индустрии региона. Площадь острова составляет около 36 гектаров, протяжённость береговой линии — более 2 км. Благодаря близости к материковой части (менее 1 км) и развитой инфраструктуре трансфера, остров доступен для регулярных экскурсионных маршрутов.
Транспортная доступность
С 2022 по 2024 годы наблюдался рост пассажиропотока на маршрутах Будва – Свети Никола на 17,4% в год, что обусловлено расширением паромного флота и внедрением электронных систем бронирования. К 2025 году в эксплуатацию введены три новых катера вместимостью до 150 человек каждый, что увеличило пропускную способность до 2 500 туристов в день в высокий сезон.
—
Статистические показатели экскурсионного потока
Динамика посещаемости
Согласно данным Министерства туризма Черногории, в 2024 году остров Свети Никола принял более 420 000 туристов, что на 12% выше показателя 2023 года. Основные страны-источники туристического потока:
— Сербия – 26%
— Россия – 18%
— Германия – 14%
— Польша – 9%
Сегментация туристов
Исследования показали следующую структуру посетителей:
— 42% – семейные туристы
— 35% – молодёжные группы
— 23% – индивидуальные путешественники
Такая сегментация определяет спрос на различные форматы экскурсий: от стандартных прогулок до кастомизированных туров с гидом и водными активностями.
—
Экономическое значение экскурсии на остров
Доходность и мультипликативный эффект
Экскурсионная деятельность на острове Свети Никола генерирует значительный вклад в региональную экономику. Прямой доход от продажи билетов и дополнительных услуг (питание, аренда оборудования, экскурсоводы) в 2024 году составил около 9,8 млн евро. Косвенные поступления — через гостиничный сектор, транспорт и розничную торговлю — оцениваются в 16,2 млн евро.
Основные статьи доходов
— Продажа экскурсионных билетов (около 60% дохода)
— Аренда пляжного оборудования и водного транспорта
— Услуги питания (кафе, бары, фуд-корты)
— Торговля сувенирами и местной продукцией
—
Влияние на туристическую индустрию региона
Укрепление конкурентоспособности Будванской ривьеры
Экскурсия на остров Свети Никола стала ключевым фактором в позиционировании Будвы как высококонкурентного курортного направления. В 2024 году 38% туристов указывали остров как основную причину выбора региона для отдыха. Это способствует:
— Удлинению среднего срока пребывания (с 5,3 до 6,1 ночей)
— Повышению среднего чека на туриста (рост на 11% за два года)
— Росту количества повторных визитов
Развитие смежных отраслей
Увеличение туристического трафика стимулирует развитие:
— Малого бизнеса (гидов, ремесленников, арендаторов)
— Образовательных программ (эко-экскурсии, исторические лекции)
— Инфраструктурных проектов (модернизация причалов, расширение пляжной зоны)
—
Прогноз развития до 2030 года
Инвестиционные тренды
Согласно аналитическому отчёту Института туризма Черногории, ожидается прирост инвестиций в инфраструктуру острова в размере 15–18 млн евро до 2030 года. Основные направления:
— Строительство экологически устойчивых объектов (солнечные станции, системы очистки воды)
— Создание музейно-экспозиционных комплексов
— Развитие подводного туризма и дайвинг-маршрутов
Прогнозируемые показатели
— Посещаемость: до 650 000 туристов в год
— Средний доход с одного туриста: ~35 евро
— Общий вклад в ВВП региона: около 1,3%
—
Заключение
Экскурсия на остров Свети Никола в 2025 году представляет собой не только популярный туристический продукт, но и высокоэффективный инструмент экономического развития Будванского региона. Рост интереса к устойчивому туризму, поддержка со стороны государства и частных инвесторов, а также активное внедрение цифровых решений формируют благоприятную среду для дальнейшего расширения экскурсионной деятельности. В условиях растущей конкуренции среди курортных направлений Адриатики остров Свети Никола сохраняет потенциал как точка притяжения с высокой добавленной стоимостью.
